2018年，許多工業(yè)公司開始在其供應(yīng)鏈中探索區(qū)塊鏈技術(shù)的實(shí)施。根據(jù)德勤的一份報(bào)告，區(qū)塊鏈行業(yè)預(yù)計(jì)將從2016年的20億美元增長到2021年的23億美元產(chǎn)業(yè)。

　　區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈中有幾個(gè)應(yīng)用程序，包括：

　　可追溯性 - 區(qū)塊鏈技術(shù)允許不可穿透，不可更改的數(shù)據(jù)輸入，以幫助跟蹤供應(yīng)鏈中的物料。這意味著公司和消費(fèi)者都可以看到他們的產(chǎn)品來自何處以及生產(chǎn)中的產(chǎn)品。

　　合同 - 一些公司已經(jīng)在嘗試區(qū)塊鏈合同。可以對(duì)這些智能合約進(jìn)行編程，以根據(jù)區(qū)塊鏈分類賬的輸入觸發(fā)輸出。例如，可以基于雙方“簽署”合同來觸發(fā)貨物的準(zhǔn)備和隨后的發(fā)布，或者一旦收到產(chǎn)品就可以轉(zhuǎn)移支付，所有這些都不需要人為干預(yù)。

　　付款 - 通過區(qū)塊鏈進(jìn)行付款是公司向供應(yīng)商付款并接收商品或服務(wù)付款的一種非常安全的方式。付款會(huì)自動(dòng)記入會(huì)計(jì)軟件，消除人為錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。

　　物聯(lián)網(wǎng)解決方案的投資也在加速，預(yù)計(jì)到2016年將從7,370億美元增加到1521億美元。許多工業(yè)公司正在建立物聯(lián)網(wǎng)傳感器購進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)卡，以監(jiān)控內(nèi)部和外部指標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)更有效的工作流程，更大可見性，更好的預(yù)測(cè)，以及最終整體上更有效的供應(yīng)鏈。

　　隨著越來越多的公司同步并將物聯(lián)網(wǎng)納入其運(yùn)營，數(shù)據(jù)得到改善，為公司提供更好的解決方案和更有價(jià)值的信息。

　　物聯(lián)網(wǎng)可以使供應(yīng)鏈的幾個(gè)方面受益，包括：跟蹤資產(chǎn)、庫存、預(yù)測(cè)、維護(hù)計(jì)劃、AI和其他自動(dòng)化。

　　在整個(gè)2018年，人工智能和其他自動(dòng)化技術(shù)在現(xiàn)代供應(yīng)鏈的發(fā)展過程中也發(fā)揮了重要作用，人工智能、自動(dòng)機(jī)器人和其他自動(dòng)化技術(shù)都獲得了更高的投資。人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)不僅被用來接管曾經(jīng)由人類完成的更多重復(fù)，繁瑣的任務(wù)，而且還能幫助人們更有效地工作。

　　在許多情況下，人工智能使工人能夠?qū)Ｗ⒂诟匾娜蝿?wù)，提高整體工作效率，并更加注重提升客戶體驗(yàn)。此外，消除了人為錯(cuò)誤的可能性，使這些技術(shù)在IT領(lǐng)域特別受歡迎。

　　事實(shí)證明，人工智能對(duì)最后一公里交付特別有效。整個(gè)2018年，該領(lǐng)域的一些創(chuàng)新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。例如，一些公司正在測(cè)試使用自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行訂單交付，愛沙尼亞公司最近公布了一種交付機(jī)器人，該機(jī)器人不僅可以將貨物運(yùn)送到目的地，而且還可以將其放置在一個(gè)特殊的投遞箱中，完整的最后一公里交付流程，無需人工干預(yù)。

　　國內(nèi)知名物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)物聯(lián)卡之家表示，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)供應(yīng)鏈也在不斷發(fā)展。區(qū)塊鏈，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能和其他自動(dòng)化工具正在改變業(yè)務(wù)的運(yùn)作方式，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈區(qū)域的透明度和效率。