近日,中興通訊與Ooredoo緬甸展開合作,在緬甸仰光的緬甸廣場首次展示了多種基于5G的現實體驗場景。
近日,市場咨詢公司IHS Markit發(fā)布了最新的5G行業(yè)報告,對5G時代運營商面臨的挑戰(zhàn)、NSA和SA之間的關系和演進、5G網絡切片、MEC等技術進行了分析,并對5G時代主要設備供應商的競爭力做了解讀。從報告管中窺豹,我們可以看到IHS Markit(以下簡稱IHS)對5G時代設備商格局的看法。
去年9月的云棲大會上,阿里巴巴正式宣布合并中天微和達摩院團隊,成立獨立運營的芯片企業(yè)平頭哥半導體,這意味著阿里正式進軍半導體芯片領域。
9月24日,中國電信發(fā)布了最新一期終端測評報告的AI評測部分。蘋果A12、A13以及麒麟990 5G成為重點評測對象。測試結果顯示,麒麟990 5G表現突出,不但完全優(yōu)于A12,在部分評測指標上甚至高于A13。
與美國和中國相比,歐洲在消費者無線網絡的商用5G部署方面可能會落后一些,但是歐洲無線領導者將重點放在企業(yè)的5G商業(yè)應用上。今天,德國電信,愛立信和諾基亞都宣布了針對行業(yè)的5G計劃。
9月25日,隨著5G地鐵專列發(fā)布會上的啟動推拉軸落下,全球首條5G地鐵從成都地鐵10號線太平園站緩緩駛出。
繼華為、vivo、三星之后,小米也在9月24日發(fā)布了首款5G手機——小米9 Pro。和其他品牌的5G手機動輒七八千元相比,小米9 Pro的價格又創(chuàng)下新低——其最低配置款售價只要3699元。
國內三大運營商近日紛紛公布了2019年8月份運營數據,無論是在移動用戶總數還是4G用戶總數方面,中國移動依然一騎絕塵、遙遙領先;而在固網寬帶方面,中國移動后來居上的位置也得以繼續(xù)保持。